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- 圖書館
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熱情款待
- 可提供搖籃/嬰兒床
- 小廚房
- 廚房用具、餐盤及器皿
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鄰近景點
- 米蘭市中心
- 科索科莫街 (2.5 公里)
- 斯卡拉大劇院 (3 公里)
- 布雷拉畫廊 (3.1 公里)
- 米蘭大教堂 (3.4 公里)
- 埃馬努埃萊二世拱廊街 (3.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網新聞中心
MSCI第三度推遲將A股納入新興市場指數，原以為A股及港股昨(15)日會有震盪，但市場認為壞消息出盡，A股大反彈，刺激港股倒升收市。恒指收升近80點，上證綜指更升1.5%。分析師指出，市場急速消化A股「入摩」失敗的負面因素，主要因今晨美國議息，在美國聯準會(Fed)很大機會不加息下，令資金回流股市。
A股昨日早段跌逾1%，恒指低開後亦曾跌最多226點。不過，大市在10點半左右出奇地轉跌為升。滬綜指高收1.5%，港股全日彈79.99點收市，報20467點，結束4連跌，惟未返回20521點20日平均線之上。連同創業板，港股總成交589.14億元(港元，下同)。
市場人士認為，目前外資在A股市場佔比不高，無論納入MSCI與否，其對股市實質影響不大；本周一(13日)A股大跌，其實已提前反應了衝關MSCI失敗的預期。因此昨日MSCI宣佈正式決定後，大家反而感覺是「靴子落地、利空出盡」，不過短期大市仍難擺脫區間波動走勢。
香港《文匯報》引述大華繼顯策略師李惠嫻表示，早前港股4連跌，有部分的跌幅，已消化了「入摩」失敗的不利因素，預期由現時至英國「脫歐」公投前，恒指只會於20100點至20500點水平徘徊，難以有大方向。對於今晨美國將有議息結果，她認為Fed如無意外，應該不會加息，料對市場的刺激作用不大。
李惠嫻提醒，英國一旦脫歐，對全球市場將帶來很大的衝擊，港股隨時下瀉至19400點水平，故她認為投資者目前應先行離場觀望。昨日成交只有589億元，反映投資氣氛繼續低迷。
國指反彈26.5點報8609點，藍籌股個別發展，A股「入摩」再被推遲，市場料深港通的公佈時間也會延後，港交所 (HK-0388) 遭多間大行唱淡，盤中曾挫3.4%至177元，收報181.5元，跌1%。花旗及里昂給予港交所的目標價，分別為140元及145元。
騰訊 (HK-0700) 揚升2.8%，是推動大市倒升的「火車頭」，單股為恒指貢獻57點。公用股也偏穩，領展 (HK-0823) 及中電 (HK-0002) 各彈1.9%及1.7%。油價連跌4日，加上中石化 (HK-0386) 除淨，早段曾跌過2%，但後來里昂上調其目標價至7元，摩通亦建議「增持」，結果全日拗腰倒升逾1%。個別股份有炒作，霸王 (HK-1338) 尾市升逾16%，衍生 (HK-6893) 及豐盛 (HK-0607) 等盤中也破頂，收市各漲7.7%及5%。撇除去年的一筆過收益後，創維 (HK-0751) 全年度淨利潤仍上升23%，也令其股價大漲近1成。蘋果概念股繼續有資金追入，瑞聲 (HK-2018) 獲瑞信上調目標價，收市再升2.1%。
延伸閱讀：
? 滬深股盤前─Fed暫不加息 不確定事件明朗化 繼續反彈
（中央社台北5日電）詹氏防務週刊網站日前公布中國大陸大連造船廠的衛星影像顯示，2015年3月動工建造的大陸自製首艘航空母艦，正在鋪設飛行甲板。刷卡訂飯店優惠但因一些重要工作仍未完成，因此航艦今年內不太可能下水。
這篇題為「衛星圖像：中國大連造船廠」的文章在2日刊出，影像則是在5月17日拍攝。
報導指出，今年1至5月，這艘被中共軍方賦予001A型號的航艦，建造工作進展迅速。而001A所在的乾船塢，正是曾用來整修中共海軍第1艘航艦遼寧艦之處，目前正被一些預製的構件包圍。
報導說，今年1至3月，001A的多個艦首和艦尾分段完成安裝，日前艦體兩側更搭好支撐物，用來協助分段吊裝飛行甲板。而這些設施的出現，是證實這是001A型航艦的第1個確鑿證據。
此外，影像中可看到與遼寧艦相同的艦尾部分，而艦體中央還可見到2個開口區域，可能是為了方便安裝內部部件而預留。
報導指出，雖然飛行甲板已在鋪設，但001A艦體的一些重要工作仍未完成。像是飛行甲板和艦首完工後，還須完成內部工作，才能安裝飛行甲板的最後部件。同時，還要安裝內部系統、電子設備、傳感器、武器和其他相關設備。
這項報導因此研判，001A型航艦的艦體今年不太可能下水。
報導以美國海軍布希號航艦為例指出，布希號從開工到下水耗費約3年；而體積更小、不那麼複雜的001A型航艦，則可能需要2年時間。1050605
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